bunt pasa
Von: obywatelskie@example.com [Profil]
Datum: 28.10.2009 12:01
Message-ID: <349ge55p4op01lp5k384jnsnkn3pm7teij@4ax.com>
Newsgroup: pl.regionalne.warszawa
Datum: 28.10.2009 12:01
Message-ID: <349ge55p4op01lp5k384jnsnkn3pm7teij@4ax.com>
Newsgroup: pl.regionalne.warszawa
fragment: Wszyscy płacimy podatki. Pieniądze, którymi zarządza Ratusz są nasze i my mamy prawo decydować na co zostaną przeznaczone. Są w Europie miasta w których transport publiczny jest darmowy i okazuje się, że nie ma w nich korków i spalin (więcej w artykule A gdyby transport był bezpłatny?). Większe wydatki na komunikację publiczną zwracają się przez oszczędności w utrzymaniu dróg. Dlatego cała operacja wychodzi przynajmniej na zero. Transport miejski we Wrocławiu jest w większości utrzymywany z naszych podatków (około 176 milionów złotych rocznie), a wpływy z biletów wynoszą około 100 milionów złotych. Tymczasem nakłady na drogi samochodowe we Wrocławiu wynoszą 423 miliony złotych, co oznacza, że 1/4 tej kwoty wystarczy, by sfinansować darmowy transport. Nie musimy chyba dodawać, że blisko ćwierć miliarda złotych pochłaniają urzędnicze pensje i koszty administracyjne, a wszyscy Wrocławianie wiedzą o nietypowych inwestycjach: fontannach, krasnalach, dziwnym oświetleniu, wydatkach których nikt z nami nie konsultuje. Więcej na temat sytuacji we Wrocławiu w artykule Bilety semestralne, czyli opium dla ludu. całość: http://tiny.pl/hqb8n Materiał z serwisu Obywatelskie nieposłuszeństwo (zał. w 1999 r.) - www.obnie.info[ Auf dieses Posting antworten ]